二手车经典,20年前的马自达高尔夫

对二手车评估有一定了解的人都知道，要计算一辆二手车的价格，需要找一辆与被评估车辆相近的车型，可是如果该车已经停产了呢？那也需要对车辆的外观、内饰等进行一系列的检测，最后评估出该车价值。可是如果是一辆20多年前的车辆呢？

海马HMC

海马HMC，是海马最早研发的一款旅行车，其在马自达基础上打造而来，而在当时基本上零部件与马自达通用度也极高，也就直接影响了整车的可靠性以及耐久性。值得一提的是，因为当时生产制造年限太早，并没有生产许可证，这种海马HMC，当时只能在海南岛进行流通。

在这台身上，你是不是也能找到很多儿时的记忆呢？方方正正的车头与车身侧面造型，很强的年代代入感。尾部无雨刷设计，矩形竖向布置的尾灯，当时设计简陋的保险杠，虽然设计感较差，但是整车的用料却一点也不差，要知道当时的这台车可是卖到了20万的高价。

令人惊奇的是，即使到现在这台经过简单休整之后，电子元件正常工作率达到了70%以上，不得不让人佩服，当时马自达电气化平台还是非常强悍，至少在其衍生车型上，我们看到了恐怖的可靠性。

第二代大众高尔夫

第二代高尔夫看起来是两厢版的捷达，而GTI版本具备两种不同的动力版本，排气量同为1.8L，但采用不同的汽缸盖，分别为SOHC8V以及DOHC16V两款，其中16V车款的动力输出为kW，虽然以今日的眼光来看这只是再一般不过的数据，但在当年它却绝对是小钢炮。

本田NSX

这辆本田NSX是年至制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机，NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。

法拉利MARANELLO

在那个很多人认为前置V12发动机的跑车，在性能方面无法与中置发动机跑车相抗衡的年代，法拉利Maranello却用实力打脸。Maranello由于装配了更先进的前置发动机和后驱动布局，因此速度更快。

二手车评估是门技术活，“二手车评估资讯”、“中华汽车网校”里面有很多专业知识讲解，另外汽车资讯、二手车干货分享等等我们的